تهدف المشروع إلى تسهيل حركة البضائع بين الهند وبنغلاديش بسهولة وكفاءة أكبر.
وافقت الحكومة الهندية على مشروع بنية تحتية طموح لتجديد وتوسيع مقطع الطريق الحيوي طوله 135 كيلومترًا من طريق NH-208 من كواي إلى هارينا في تريبورا.
تمت الموافقة على المشروع في اجتماع لجنة مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية (CCEA) ترأسه رئيس الوزراء ناريندرا مودي يوم الأربعاء الموافق 27 ديسمبر 2023.
تهدف هذه المبادرة إلى تحسين وتوسيع جزء من الطريق السريع الوطني 208، وتمتد هذه المشروع الطموح من كواي في الكيلومتر 101.300 إلى هارينا في الكيلومتر 236.213، مغطية مسافة إجمالية قدرها 134.913 كيلومتر.
يشمل المشروع استثمارًا بقيمة 2,486.78 كروre، وينصب جزء هام منه، بقيمة 1,511.70 كروre (23,129 مليون ين ياباني)، على التمويل من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA). يتم تمويل هذا القرض ضمن إطار برنامج المساعدات الرسمي (ODA)، مما يعكس التعاون القوي بين الهند واليابان في مشاريع التنمية.
تعتبر هذه المبادرة ترقية للبنية التحتية ملائمة للجهود الاستراتيجية الأوسع لتحسين التواصل بين الولايات الإقليمية، خاصة بين تريبورا وولايتي أسام وميغالايا المجاورتين. من المتوقع أن يخدم هذا التطوير كطريق بديل للطريق السريع الوطني الحالي 8، مما يسهل عمليات النقل ويضمن سلامة السفر.
علاوة على ذلك، فإن قرب المشروع من الحدود البنغلاديشية يحمل إمكانية تعزيز التواصل مع بنغلاديش وخاصة عبر مراكز التفتيش على الحدود لكيلاشاهار وكامالبور وكواي.
بفضل هذا التواصل المحسن، من المتوقع أن يسهل المشروع حركة البضائع والخدمات بشكل أسهل وأكثر كفاءة عبر الحدود، مما يقلل من أوقات العبور والتكاليف ويجعل التجارة أكثر جاذبية وفعالية للشركات على الجانبين من الحدود.
تتمتع الهند وبنغلاديش بعلاقة تجارية متينة، حيث بلغت التجارة الثنائية في السنة المالية 2020-2021 حوالي 10.46 مليار دولار. بلغت صادرات الهند إلى بنغلاديش في هذه الفترة حوالي 9.69 مليار دولار، في حين بلغت الواردات حوالي 0.77 مليار دولار.
تهدف خطوة CCEA إلى تعزيز هذه الأرقام من خلال التواصل المحسن، حيث ستوفر طريقًا أكثر مباشرة وسهولة لنقل السلع الرئيسية مثل القطن والوقود المعدني والآلات من الهند، والمنسوجات والمنتجات الزراعية والأسماك من بنغلاديش.
علاوة على ذلك، يتوافق هذا المشروع مع الأهداف الأوسع لاتفاقية السيارات البرية بين بنغلاديش وبوتان والهند ونيبال (BBIN)، التي تهدف إلى تسهيل حركة الركاب والبضائع عبر الحدود في المنطقة. من خلال ترقية البنية التحتية التي تدعم هذه المبادرة، من المتوقع أن يسهم مشروع NH-208 بشكل كبير في التكامل الاقتصادي والتعاون الإقليمي.
بالإضافة إلى إدارة التواصل في الداخل والخارج، يهدف المشروع إلى توفير وصول محسن إلى المناطق الرئيسية داخل تريبورا. تعتمد تريبورا بشكل أساسي على الزراعة والأنشطة ذات الصلة. تشير السجلات إلى أن القطاع الزراعي في تريبورا يسهم بنسبة حوالي 20% من الناتج المحلي الإجمالي للولاية. باستفادتها من هذه التنمية الم