අගමැති මෝදි සහ ස්පාඤ්ඤ ජනාධිපති සැන්චෙස් එක්ව පසුගිය මාසයේදී සී-295 ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය සඳහා ටාටා-එයාර්බස් අවසන් එකලස් කිරීමේ මාර්ගය විවෘත කළහ.
ඉන්දියාවේ ඉදිරි ආරක්ෂක හැකියාවන්හි තවත් සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින්, අග්‍රා හි ගුවන් හමුදා ස්ථානයේ අති නවීන සී-295  සම්පූර්ණ චලන සිමියුලේටරය මෙම සතිය මුලදී උත්තර් ප්‍රදේශ්හි අග්‍රා හි ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත්තේය.

මෙම අතිනවීන සිමියුලේටරය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාවේ නියමු පුහුණුව ඉහළ නැංවීම සඳහා වන අතර, සැබෑ ගුවන් යානයේ වටිනා පියාසර වේලාවන් සංරක්ෂණය කරමින් මෙහෙයුම් සූදානම සහ ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.

සී-295  සඳහා අලුතින් ස්ථාපනය කරන ලද සම්පූර්ණ චලන සිමියුලේටරය ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාවේ  නියමුවන්ට යථාර්ථවාදී, ගිලී යන පරිසරයක පුහුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි, උපායශීලී ගුවන් ගමන්, පැරා-ඩ්‍රොපිං, වෛද්‍ය ඉවත් කිරීම් සහ ආපදා සහන ඇතුළු සංකීර්ණ මෙහෙයුම් අවස්ථා අනුකරණය කරයි. නියමුවන්ට අධි අවදානම් උපාමාරු පුරුදු කිරීමට සහ පාලිත පසුබිමක හදිසි අවස්ථාවන්ට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට හැකියාව ලබා දීමෙන්, සිමියුලේටරය මෙහෙයුම් අවදානම් වල සම්භාවිතාව අඩු කරයි, එමඟින් සැබෑ ජීවිත මෙහෙයුම් වලදී පියාසර ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි. විවිධ සහ අභියෝගාත්මක මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා ඔවුන් සූදානම් කරමින් පීඩනය යටතේ තීරණ ගැනීමේ කුසලතා වර්ධනය කිරීමට ගුවන් නියමුවන්ට මෙම හැකියාව ඉතා වැදගත් වේ.

මධ්‍යම ගුවන් විධානයේ ප්‍රධානී එයාර් මාර්ෂල් අශුතෝෂ් ඩික්සිත් විසින් 2024 නොවැම්බර් 11 වන දින මෙම පහසුකම විවෘත කරන ලදී.

ඉන්දියාවේ අභ්‍යවකාශ ස්වයං විශ්වාසය වැඩි දියුණු කිරීම
සී-295  සිමියුලේටරය විවෘත කිරීම 2024 ඔක්තෝම්බර් 28 වන දින ගුජරාටයේ වඩෝදරා හි පැවති සුවිශේෂී සිදුවීමක් මත ආරම්භ වේ, එහිදී අගමැති නරේන්ද්‍ර මෝදි සහ ස්පාඤ්ඤ ජනාධිපති පේද්‍රෝ සැන්චෙස් එක්ව C- සඳහා ටාටා-එයාර්බස්  අවසන් එකලස් කිරීමේ මාර්ගය විවෘත කළහ. 295 ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය. ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාවේ  විසින් ඇණවුම් කරන ලද සී-295  ගුවන් යානා 56 න් 40 ක් නිෂ්පාදනය කරන මෙම පහසුකම, ඉන්දියාවේ පුද්ගලික සමාගමක් හමුදා ගුවන් යානාවල සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන චක්‍රයේ වගකීම භාරගත් පළමු අවස්ථාව සනිටුහන් කරයි.

වඩෝදරා බලාගාරය ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදිත කොටස් 13,000 කට අධික ප්‍රමාණයක් සහිත ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය කරනු ඇති අතර එය ඉන්දියාවේ ආරක්ෂක නිෂ්පාදනයේ දැවැන්ත වෙනසක් සහ ස්වයං-විශ්වාසය හෝ "ආත්මනිර්භාර් භාරත්" වෙත පියවරක් සනිටුහන් කරයි.

ටාටා-එයාර්බස්  සහයෝගිතාව ඉන්දියාව ගෝලීය නිෂ්පාදන කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස ස්ථානගත කිරීමේ ආන්ඩුවේ පුලුල් ඉලක්ක සමග පෙලගැසෙමින් "ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදනය කරන්න,ලෝකය සඳහා සාදන්න" මුලපිරීම සංකේතවත් කරයි. ජාත්‍යන්තර හවුල්කාරිත්වයන් ආකර්ශනය කර ගැනීම සඳහා ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්යක්ෂමතාව ඒකාබද්ධ කරන, ඉන්දියාවේ මතුවන නව වැඩ සංස්කෘතියේ සංකේතයක් ලෙස අගමැති මෝදි මෙම ව්‍යාපෘතිය පැසසුමට ලක් කළේය. මෙම මුලපිරීම මගින් ඉන්දියාවේ අභ්‍යවකාශ ක්ෂේත්‍රයට මිනිස් පැය මිලියන 4.25 කට වඩා දායක වීමට අපේක්ෂා කෙරේ, රැකියා දහස් ගණනක් නිර්මාණය කිරීම සහ දේශීය කර්මාන්ත හරහා, විශේෂයෙන් ගුජරාට් හි සූළු හා සුකෂම කර්මාන්ත ව්‍යවසාය අතර වර්ධනය වේගවත් කරයි.

සී-295  ගුවන් යානයම උපක්‍රමශීලී එයාර් ලිෆ්ට් බලාගාරයක් වන අතර, අර්ධ සූදානම් කළ පෘෂ්ඨ මත පවා කෙටි ගුවන්ගත වීමේ සහ ගොඩබෑමේ විශේෂාංග සහිත රළු පරිසරයක ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව සඳහා ප්‍රසිද්ධය. ටොන් නවයක් හෝ සොල්දාදුවන් 71ක් දක්වා ප්‍රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇති මෙම යානය ඉන්දියාවේ කඳුකර උතුරු දේශසීමා ඇතුළු විවිධ භූමි ප්‍රදේශවල මෙහෙයුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු අසමසම බහුකාර්යතාවක් ලබා දෙයි. ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාවේ  එහි ප්‍රවාහන හැකියාවන්ට නවීන, විශ්වාසදායක සහ දේශීය විකල්පයක් එක් කරමින් එහි වයස්ගත ඇව්රෝ -748 බලඇණිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සී-295  භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කරයි.

මෙම ගුවන් යානා සඳහා ගුවන් නියමුවන් පුහුණු කිරීමේදී අග්‍රා හි සම්පූර්ණ චලන සිමියුලේටරය ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත, ඔවුන්ට පුළුල් පරාසයක මෙහෙයුම් පැතිකඩ අත්විඳීමට සහ ගුවන් යානය හෝ කාර්ය මණ්ඩලය අවදානමට ලක් නොකර තීරණාත්මක හදිසි ක්‍රියා පටිපාටි පුහුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි. සිමියුලේටරය ඉන්ධන පිරිවැය ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, එය ඉතා ආර්ථිකමය සහ කාර්යක්ෂම පුහුණු මෙවලමක් බවට පත් කරමින්, පුහුණු පැය වලින් ඇඳුම් ඇඳීම සහ ඉරීම අඩු කිරීම මගින් ගුවන් යානයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

ආරක්ෂක නිෂ්පාදන සඳහා පුද්ගලික අංශයේ මැදිහත්වීම පුළුල් කිරීම සහ ආරක්ෂක කොරිඩෝව පිහිටුවීම ඇතුළුව ඉන්දියාවේ ආරක්ෂක අංශය පරිවර්තනීය ප්‍රතිසංස්කරණවලට භාජනය වී ඇත. ටාටා-එයාර්බස්  පහසුකම මෙම පරිසර පද්ධතියට නවතම එකතු කිරීම වන අතර, ඉන්දියානු නාවික හමුදාව සඳහා මධ්‍යම පරාසයක සමුද්‍රීය ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානා  සහ වෙරළාරක්ෂක බලකාය සඳහා බහු-මෙහෙයුම් සමුද්‍ර ගුවන් යානා  හයක් සඳහා මෑතකාලීන අනුමැතිය ලැබීමෙන් පසුව, සී-295  වේදිකාව.

එයාර්බස් සමඟ ඇති හවුල්කාරිත්වය, ආරක්ෂක නවෝත්පාදන සඳහා අඛණ්ඩ ආයෝජන සමඟ, ඉන්දියාව බලාපොරොත්තු සහගත ගමන් පථයක තබයි. ආරක්‍ෂක අමාත්‍ය රාජ්නාත් සිං වඩෝදරා පහසුකම ඓතිහාසික පියවරක් ලෙස පැසසුමට ලක් කළ අතර, එය විශ්වසනීය ආරක්‍ෂක නිෂ්පාදකයකු ලෙස ඉන්දියාවේ තත්ත්වය තහවුරු කර ඇති බව සඳහන් කළේය. සංරචක නිෂ්පාදනයේ සිට එකලස් කිරීම සහ ජීවන චක්‍ර කළමනාකරණය දක්වා සැපයුම් දාමය හරහා දේශීය නිෂ්පාදනය ඒකාබද්ධ කිරීමෙනි.

ඉන්දීය ස්පාඤ්ඤ ආරක්ෂක සහයෝගීතාව ශක්තිමත් කිරීම
ටාටා-එයාර්බස් පහසුකම මගින් අභ්‍යවකාශ සහ ආරක්‍ෂාව සම්බන්ධයෙන් තවදුරටත් සහයෝගීතාවයේ හැකියාව පෙන්නුම් කරමින් ඉන්දියා-ස්පාඤ්ඤ සබඳතා ද ඉහළ නංවා ඇත. වඩෝදරා සමාරම්භක උත්සවයේදී ස්පාඤ්ඤ ජනාධිපති සැන්චෙස් ටාටා "යෝධයන් අතර යෝධයෙකු" ලෙස ප්‍රශංසා කළේය, එහි අභ්‍යවකාශ ගමනේදී ඉන්දියාව සමඟ හවුල් වීමට ස්පාඤ්ඤයේ කැපවීම අවධාරණය කළේය. ඉන්දියාවේ වර්ධනය වන ආරක්ෂක සහ අභ්‍යවකාශ ක්ෂේත්‍රවල ආයෝජන අවස්ථා ගවේෂණය කිරීමට අනෙකුත් යුරෝපීය ව්‍යවසායන් දිරිමත් කිරීම සඳහා මෙම සහයෝගීතාවය අපේක්ෂා කෙරේ.

අග්‍රාමාත්‍ය මෝදි මෙම හවුල්කාරිත්වය ඉන්දීය ස්පාඤ්ඤ සබඳතාවයේ නව පරිච්ඡේදයක් ලෙස අවධාරණය කළේය.
ද්විපාර්ශ්වික සහයෝගීතාවය පමණක් නොව ආරක්ෂක නිෂ්පාදනයේ විශ්වාසනීය ගෝලීය හවුල්කරුවෙකු ලෙස ඉන්දියාවේ තත්ත්වය ශක්තිමත් කිරීම.

අග්‍රා හි සී-295  සිමියුලේටර් පහසුකම විවෘත කිරීම ඉන්දියාවේ ආරක්ෂක ප්‍රමුඛතා සමඟ සමපාත වේ, විශේෂයෙන් නියමු ප්‍රවීණතාවය සහ මෙහෙවර සූදානම වැඩි දියුණු කිරීම. 2026 වන විට "මේඩ්-ඉන්-ඉන්දියා" සී-295  ගුවන් යානා වල පළමු කණ්ඩායම නිකුත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, මෙම නවීන ගුවන් යානා ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාවේ  නියමුවන් තරයේ සූදානම් බව සිමියුලේටරය සහතික කරයි.